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Assistência à reparação

Connaître tous les rouages de sa tronçonneuse thermique !

Survolez les différentes pièces

Vue en détail de votre tronçonneuse thermique

Guide-chaîne
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Chaîne
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Pignon de tronçonneuse
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Lanceur
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Carter
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Gâchette
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Poignée
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Dispositif de protection
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Connaître le fonctionnement des pièces détachées qui composent votre tronçonneuse thermique vous permettra d'établir un meilleur diagnostic lors d'une panne.

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Guide-chaîne

Le guide-chaîne supporte la chaîne, c’est une pièce d’usure. Il existe trois types de guide: Stellité, avec pignon de renvoi et avec un nez interchangeable. La longueur du guide dépend du modèle et du poids de la tronçonneuse. Il doit permettre un équilibrage parfait de la tronçonneuse.

Voir tous les guide-chaînes

Chaîne

Le chaîne est la pièce qui est en contact avec le matériau à découper. Elle est composée de gouges droites, gouges gauches, des maillons et des rivets. Ce sont les gouges qui permettre la découpe et la formation de copeaux. Elle doit être tendue correctement pour une coupe optimale.

Voir tous les chaînes

Pignon de tronçonneuse

Le pignon de tronçonneuse permet d’entraîner la chaîne en mouvement. La taille du pignon varie avec le pas de la chaîne..

Voir tous les pignons à bague
Voir tous les pignons étoilé

Lanceur

Le lanceur permet de démarrer le moteur de la tronçonneuse. Il est constitué d’une poignée, d’un cordon enroulé autour d’une poulie et de cliquets pour l’embrayage.

Voir tous les lanceurs

Bougie

La bougie de la tronçonneuse thermique fait partie du système d’allumage. L’étincelle qu’elle produit permet la phase d’explosion du moteur. Elle est fixée sur la chambre de combustion du moteur par l’intermédiaire d’un fil noir (l’antiparasite) dans lequel circule le courant.

Voir toutes les bougies

Filtre à air

Le filtre à air, sur les tronçonneuses thermiques, sert à filtrer les impuretés présentes dans l’air pour ne pas endommager le moteur lors de l’admission des gaz.

Voir tous les filtres à air

Carburateur

Le carburateur permet le dosage des gaz avant l’admission dans le moteur. Le réglage se fait en vissant/dévissant la vis de ralenti, la vis d’air et le gicleur de ralenti.

Carter

Le carter est l’armature en composite sur laquelle sont fixés tous les composants de la tondeuse. Sa forme complexe permet un bon équilibrage de l’ensemble.

Réservoir de carburant

Le réservoir d’essence est situé contre le moteur et le carburateur. Il permet de stocker l’essence nécessaire au fonctionnement de la tronçonneuse.

Réservoir d’huile

Le réservoir d’huile est situé contre le moteur. Il permet de stocker l’huile nécessaire à la lubrification du bloc moteur.

Filtre à carburant

Le filtre à carburant est situé entre le réservoir et le carburateur afin de ne pas laisser passer les éventuelles impuretés présentes dans le réservoir.

Voir tous les filtres à carburant

Filtre à huile

Le filtre à huile est situé en sortie du réservoir d’huile afin de ne pas laisser passer les éventuelles impuretés présentes dans le réservoir.

Voir tous les filtres à huile

Moteur thermique

Le moteur (2 ou 4 temps) est situé à l’endroit où l’on insert la bougie. Il est constitué de trois entités :
-La culasseLe
-bloc cylindre
-Le carter moteur
Le moteur permet de transformer un courant électrique en mouvement de rotation transmis au vilebrequin.

Échappement

L’échappement d’une tronçonneuse est placé en sortie de la chambre de combustion du moteur. Son rôle est d’abaisser la température et la vitesse des gaz brûlés lors de la combustion.
L’échappement est souvent composé d’un silencieux et d’un pare-étincelles.

Gâchette

La gâchette permet de faire varier la vitesse de coupe de la chaîne

Poignée

La poignée de la tronçonneuse permet de porter l’outil tout en favorisant un geste de coupe fluide et uniforme.

Dispositif de protection

Le dispositif de protection protège l’utilisateur de tous copeaux ou détritus évacués par le système de coupe.

Rupteurs

Les rupteurs font partie du système d’allumage de la tronçonneuse. Ils permettent de créer des brèves coupures de courant qui par induction d’un courant de haute tension dans la bougie d’allumage, produisent des étincelles aux bougies.

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