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Assistência à reparação

Iniciante 30Mín

Especialista 15Mín

Dificuldade

Ver a peça em uma visão expandida

Para começar bem a sua reparação

O podador é uma ferramenta motorizada utilizada para cortar e podar galhos e arbustos, tanto na sua formação, quanto na sua manutenção, de forma eficiente. Como qualquer outro aparelho, é importante garantir a manutenção de todas as suas peças.

A peça elétrica central do podador a gasolina é a bobina de ignição, que armazena a corrente da bateria, converte-a em alta tensão, e entrega-a à vela de ignição para fornecer a faísca necessária para a ignição do motor.

Quando o motor do seu podador não arranca, é bem possível que o problema esteja ligado à bobina de ignição.

A bobina de ignição funciona corretamente quando produz faíscas azuis.Se ela não o fizer, provavelmente ela está avariada . Certifique-se de que a vela de ignição está em boas condições .Se ela não centelhar,isso pode significar que ela está avariada. Neste caso, será necessário substituí-la.Com as ferramentas certas, você mesmo pode fazer isso.

A bobina de ignição está localizada no interior e na parte inferior do motor do podador. Para localizá-la facilmente, basta seguir o fio da vela de ignição do conector, o seu ponto de partida é a bobina de ignição.

Aparador de cerca viva - Antes de começar a reparar

Antes de começar, desligue o dispositivo da corrente elétrica.
Utilize apenas peças de reposição compatíveis com o seu modelo.
Use luvas de proteção, se você tiver.
Não fume nem produza chamas perto do tanque.

As ferramentas necessárias:

Luvas
Chave (torx, de fenda ou biela)
Chave de fenda

1 Desmonte o dispositivo

Colocar o podador numa área preparada.
Identifique e solte todos os parafusos que você localizar no cárter superior, utilizando uma chave de fenda adequada
Remova o cárter superior.
Remover o conector da vela de ignição.

Desmonte o dispositivo

Antes de qualquer intervenção :

Desligue o dispositivo da corrente elétrica,
prepare uma bancada de trabalho para colocar o dispositivo, assim como pequenos recipientes para você não deixar que os parafusos se misturem ou se percam.

2 Remova o cárter inferior

Vire o dispositivo para remover o carter inferior.
Identifique e solte todos os parafusos, utilizando uma chave de fenda apropriada.
Incline-o e retire a tampa cuidadosamente.
Coloque um parafuso para segurar a tampa da engrenagem, as lâminas de corte e o motor.

Remova o cárter inferior

3 Desmonte o bloco da bobina

Identifique e solte todos os parafusos que mantém as duas partes do bloco motor juntas, utilizando uma chave de fenda adequada, para ter acesso à bobina. Recupere as arruelas do parafuso.
Remova, cuidadosamente, toda a parte superior.
Identifique a posição bobina.

Desmonte o bloco da bobina

4 Retire o cárter da bobina.

Identifique e desenrosque todos os parafusos do cárter da bobina, utilizando uma chave de fenda adequada.
Desloque parcialmente o tanque.
Retire completamente o cárter da bobina.
Vire o motor para que você tenha uma visão completa da bobina.

Retire o cárter da bobina.

5 Remova a bobina de ignição avariada.

Localize a bobina de ignição avariada.
Solte todos os parafusos de retenção.
Retire a argola e depois remova a bobina

Remova a bobina de ignição avariada.

6 Instale a nova bobina de ignição

Pegue a nova bobina e a coloque no lugar, depois encaixe os parafusos, mas sem apertar.
Faça os ajustes necessários para obter a distância ideal entre a bobina e o motor. Certifique-se de que a parte plana da bobina não esteja nem muito perto, nem muito longe, mas a uma distância intermediária do motor.
Aperte um parafuso e verifique se o motor funciona corretamente.
Aperte o segundo parafuso e substitua coloque o terminal de volta.

Instale a nova bobina de ignição

7 Comece a remontar o dispositivo

Comece passando o cabo de partida de arranque manual e posicione o cárter no seu lugar.
Recoloque o tanque e todos os seus parafusos de retenção.
Substitua os parafusos do cárter da bobina.
Posicione o bloco inferior e substitua todos os parafusos de retenção.

Comece a remontar o dispositivo

Procure fixar na diagonal para distribuir as forças e evitar danos no seu dispositivo.

8 Substituir o cárter inferior.

Retire o parafuso de retenção que você fixou na tampa da engrenagem.
Posicione o cárter inferior.
Coloque novamente todos os parafusos de retenção.

Substituir o cárter inferior.

9 Remonte o dispositivo.

Recoloque o conector da vela de ignição.
Posicione o cárter superior e recoloque todos os seus parafusos de retenção.
Ligue e teste o seu dispositivo para ter a certeza de que ele funciona novamente.

Remonte o dispositivo.