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- Por que o meu corta-relva a gasolina não arranca?
Por que o meu corta-relva a gasolina não arranca?
Para começar bem a sua reparação
O corta-relva é muito útil para cortar grandes áreas de jardim. Existem dois tipos: eléctrico e a gasolina. Este último, como o próprio nome já diz, funciona com gasolina, portanto não precisa de um cabo eléctrico. É um arrancador que dá a partida no aparelho.
No entanto, essa ferramenta é utilizada apenas em uma determinada estação do ano, o que significa que o resto do tempo ela fica guardada em algum lugar. Após um longo período sem uso, algumas peças podem ficar avariadas, por isso é importante fazer uma boa manutenção nessa máquina.
O tempo de arranque pode ser longo, mas se o problema persistir, os seguintes itens responsáveis pela ligação do aparelho devem ser testados e verificados:
- gasolina
- filtro de ar
- o tanque
- o arrancador
- vela
- o cabo de alta tensão
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VER MENOS
1 Verifique o filtro de ar!
1 / 4
Se o seu filtro de ar estiver sujo, o motor não vai arrancar. O filtro de ar está localizado no motor, geralmente numa caixa, antes do carburador.
- Retire o filtro de ar e ligue o corta-relva para ver se é ele que está a impedir o arranque.
- Se arrancar, então o filtro de ar estava muito sujo e impedia o funcionamento.
Depois de limpar este item, remonte-o e tente ligar novamente o seu corta-relva. Se o problema persistir, será preciso trocá-lo.
Como trocar o filtro de ar de um corta-relva a gasolina?
TUTORIAL
iniciante
10min
com
expert
5min
Dificuldade
1 Verifique o filtro de ar!
Se o seu filtro de ar estiver sujo, o motor não vai arrancar. O filtro de ar está localizado no motor, geralmente numa caixa, antes do carburador.
- Retire o filtro de ar e ligue o corta-relva para ver se é ele que está a impedir o arranque.
- Se arrancar, então o filtro de ar estava muito sujo e impedia o funcionamento.
Depois de limpar este item, remonte-o e tente ligar novamente o seu corta-relva. Se o problema persistir, será preciso trocá-lo.
2 Verifique o combustível
Se a torneira de combustível estiver aberta e, mesmo assim, o corta-relvas não arrancar, será preciso verificar o combustível que houver no tanque.
- O problema também pode ser a idade da gasolina no tanque. Ela deteriora após um ou dois meses.
- Você precisará esvaziar o tanque, inclinando a máquina para o lado. Use um combustível adequado ao seu aparelho, se necessário.
2 Verifique o combustível
Se a torneira de combustível estiver aberta e, mesmo assim, o corta-relvas não arrancar, será preciso verificar o combustível que houver no tanque.
- O problema também pode ser a idade da gasolina no tanque. Ela deteriora após um ou dois meses.
- Você precisará esvaziar o tanque, inclinando a máquina para o lado. Use um combustível adequado ao seu aparelho, se necessário.
3 Verifique o tanque
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O tanque de combustível
tem um filtropara evitar a entrada de sujidade e impurezas no combustível. Se estiver obstruído, limpe-o.Desmonte seu tanque e veja se está danificado. O vedante pode estar danificado, o que pode permitir que o combustível vaze. Nesse caso, a peça precisará ser trocada.
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3 Verifique o tanque
O tanque de combustível
tem um filtropara evitar a entrada de sujidade e impurezas no combustível. Se estiver obstruído, limpe-o.Desmonte seu tanque e veja se está danificado. O vedante pode estar danificado, o que pode permitir que o combustível vaze. Nesse caso, a peça precisará ser trocada.
4 Controle o arrancador
O arrancador é o dispositivo conectado ao cabo que você aciona para ligar o seu corta-relva e, geralmente, está localizado na parte superior do seu aparelho.
- Se sentir alguma resistência incomum ao puxá-lo, remova a tampa superior do seu corta-relva e verifique se não há objetos impedindo o bom funcionamento do arrancador.
- Se estiver muito danificado, troque-o.
4 Controle o arrancador
O arrancador é o dispositivo conectado ao cabo que você aciona para ligar o seu corta-relva e, geralmente, está localizado na parte superior do seu aparelho.
- Se sentir alguma resistência incomum ao puxá-lo, remova a tampa superior do seu corta-relva e verifique se não há objetos impedindo o bom funcionamento do arrancador.
- Se estiver muito danificado, troque-o.
5 Teste a vela
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Se o seu corta-relva deixar de funcionar, há uma boa probabilidade de que a vela esteja quebrada ou suja. Ela está localizada na parte da frente do seu corta-relva, atrás do filtro anti-parasitas.
- Para testar o funcionamento, veja se produz uma faísca. Retire-a e recoloque-a dentro do filtro anti-parasitas.
- Coloque a vela em uma parte metálica da máquina enquanto outra pessoa puxa o arrancador.
- Se produzir faísca, a vela precisar ser limpa com uma escova de aço ou ser trocada.
5 Teste a vela
Se o seu corta-relva deixar de funcionar, há uma boa probabilidade de que a vela esteja quebrada ou suja. Ela está localizada na parte da frente do seu corta-relva, atrás do filtro anti-parasitas.
- Para testar o funcionamento, veja se produz uma faísca. Retire-a e recoloque-a dentro do filtro anti-parasitas.
- Coloque a vela em uma parte metálica da máquina enquanto outra pessoa puxa o arrancador.
- Se produzir faísca, a vela precisar ser limpa com uma escova de aço ou ser trocada.
6 Teste a continuidade do cabo
Com o seu multímetro ajustado para 20 kilo ohms, vamos verificar a continuidade do seu cabo de alta tensão.
- Retire ofiltro anti-parasitas da bobina de ignição que fica na parte da frente da máquina.
- Remova o cabo de alta tensão e o anti-parasitasda bobina de ignição.
- Coloque uma ponta do seu multímetro no anti-parasitas e a segunda ponta na outra extremidade do cabo de alta tensão.
- Se aparecer OL ou 1, então o cabo está com defeito.
6 Teste a continuidade do cabo
Com o seu multímetro ajustado para 20 kilo ohms, vamos verificar a continuidade do seu cabo de alta tensão.
- Retire ofiltro anti-parasitas da bobina de ignição que fica na parte da frente da máquina.
- Remova o cabo de alta tensão e o anti-parasitasda bobina de ignição.
- Coloque uma ponta do seu multímetro no anti-parasitas e a segunda ponta na outra extremidade do cabo de alta tensão.
- Se aparecer OL ou 1, então o cabo está com defeito.
7 Verifique o carburador
Se a gasolina estiver a fluir para o carburador e a mangueira não estiver danificada, é possível que o carburador esteja a causar a avaria.
- Retire a mangueira e o carburador que estão na parte da frente da máquina.
- Retire o parafuso e procure água ou sujidade no local. Se necessário, limpe o carburador com um jato de ar ou com uma escova.
- Se estiver danificado, troque-o.
Como trocar o tanque do carburador de um corta-relva a gasolina?
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25min
Dificuldade
7 Verifique o carburador
Se a gasolina estiver a fluir para o carburador e a mangueira não estiver danificada, é possível que o carburador esteja a causar a avaria.
- Retire a mangueira e o carburador que estão na parte da frente da máquina.
- Retire o parafuso e procure água ou sujidade no local. Se necessário, limpe o carburador com um jato de ar ou com uma escova.
- Se estiver danificado, troque-o.
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